Thi bằng lái, nó run quá rớt về sợ bị la "Học Tài Thi Mệnh" thầy ơi. Đi thi lấy bằng thôi mà, rớt thì thi lại run cái gì, bị dính tâm lý. Nhiều người mới lái rất ổn khi tập, nhưng tới ngày thi thì tay run, tim đập nhanh, Bài 13 này là để giúp các bạn hiểu: áp lực là bình thường, và hoàn toàn có thể quản lý được.
Gương là con mắt, quan sát gương là thói quen “nhỏ mà có võ” của người lái xe. Không chỉ để đổi lane, không chỉ để lùi, mà là để biết chuyện gì đang xảy ra phía sau & hai bên trong suốt hành trình, nhất là khi chạy đường dài hoặc freeway.
Giao lộ (ngã tư, ngã ba) là nơi xảy ra nhiều tình huống bất ngờ nhất: xe chạy nhanh, người đi bộ băng qua, xe quẹo gấp, xe không nhường, xe vượt đèn vàng… Người mới thường bị “ngợp” khi vào giao lộ vì không biết phải nhìn ở đâu trước. Bài 11 này giúp bạn có phản xạ chuẩn để vào giao lộ an toàn.
Lùi xe là bài khiến người mới căng thẳng nhất, đứa thì nói chóng mặt đứa thì nói ngược ngạo, đứa thì sợ quẹt, đứa thì sợ trẻ em. Nhưng thật ra, lùi xe chỉ là chậm cẩn thận, kiểm tra, quan sát, thuộc bài **nhìn đúng – xoay đúng – lùi chậm**. Bài 10 này giúp bạn lùi xe thẳng, đẹp, không lệch, không run.
Parking là bài khiến người mới sợ nhất vì rớt trong kỳ thi. Đậu song song thì là bài thi ở Mỹ, còn ở Việt Nam thì gọi lùi chuồng , đậu lùi chuồng thì sợ lệch, sợ không thẳng, sợ xe sau chờ lâu, paralel parking thi sợ quẹt mông, móp trán.
Freeway là nơi khiến người mới… run nhất, thầy ngồi kế bên cũng run luôn, vì xe chạy rất nhanh , 65 miles/h nhanh lắm với người mới, lane nhiều, nhập lane, đổi lane liên tục, xe tải chạy sát bên… Nhưng thật ra, freeway không đáng sợ như bạn nghĩ — chỉ cần hiểu đúng cách nhập lane và giữ tốc độ an toàn.
Đổi lane là kỹ năng khiến nhiều người mới… sợ. Sợ xe sau chạy nhanh, sợ không kịp quan sát, sợ lấn lane, sợ bị bóp còi. Nhưng thật ra, đổi lane chỉ là một chuỗi phản xạ đơn giản: nhìn – xin đường – kiểm tra điểm mù – đổi lane nhẹ nhàng.
Giữ thẳng xe là kỹ năng nền tảng nhất của người lái xe. Nếu xe không thẳng, bạn sẽ lấn lane, bị giám khảo trừ điểm, hoặc gặp tình huống nguy hiểm khi chạy freeway. Nhưng thật ra, giữ thẳng xe không khó — chỉ cần biết nhìn đúng chỗ và xoay vô lăng đúng cách. Giữ thẳng xe là kỹ năng tưởng đơn giản nhưng lại quyết định 70% độ an toàn khi bạn mới bắt đầu học lái.
Quẹo trái – quẹo phải là kỹ năng “ăn tiền” của người lái xe. Nhìn thì đơn giản, nhưng người mới thường bị run, quẹo quá rộng, quá hẹp, hoặc không biết xoay vô lăng lúc nào. Bài 5 này giúp bạn nắm đúng phản xạ, đúng góc lái, đúng thời điểm xoay vô lăng — để mỗi lần quẹo đều mượt như nước.
Ga – thắng – số P R N D là “bộ ba quyền lực” của người lái xe. Nếu hiểu đúng, bạn sẽ lái xe nhẹ nhàng, an toàn, không giật, không bất ngờ. Nếu hiểu sai, xe sẽ dễ bị giật, vào số nhầm, hoặc phản xạ không kịp khi gặp tình huống.
Lần đầu ngồi vào ghế lái, ai cũng hồi hộp. Tay đặt lên vô lăng mà tim đập nhanh hơn bình thường, mắt nhìn gương mà không biết chỉnh sao cho đúng. Nhưng thật ra, trước khi chạy, bạn chỉ cần làm đúng "10 điều Bác Tài Nhớ" là chiếc xe sẽ “thuần” với bạn, và bạn sẽ tự tin hơn rất nhiều.